- El SUV compacto de SEAT amplía la gama de motores en el acabado más elevado, el FR Special Edition, con el nuevo bloque 1.0 TSI de 115 CV
- Incluye la tecnología más avanzada en cuanto a asistentes a la conducción, confort y conectividad, con una gran ventaja económica para el cliente
- El SEAT Ateca FR Special Edition TSI de 115 CV está disponible desde 31.100 €, y ahora con hasta 10 años de garantía
El SEAT Ateca amplía su oferta de motores en la versión deportiva ‘FR Special Edition’ con la llegada del propulsor de mayor demanda, el nuevo 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades. Este motor se une al bloque ya disponible, el 1.5 TSI de 150 CV, con caja de cambios manual o automática DSG.
La terminación ‘FR Special Edition’ aporta el diseño deportivo propio de los acabados FR de la marca española, y el destacado comportamiento dinámico que le otorga la puesta a punto de su chasis, que le sitúa como la referencia entre los SUV compactos. Asimismo, dicha terminación incorpora además de serie un paquete de equipamiento muy elevado, con la tecnología más avanzada en cuanto a confort, deportividad, seguridad y conectividad. Una versión que ofrece una gran ventaja económica para el cliente y hace aún más atractivo al SUV compacto de SEAT.
La nueva versión del Ateca ‘FR Special Edition’ con el nuevo motor 1.0 TSI 115 CV, está disponible desde 31.100 euros, incluyendo algunos descuentos base que aporta la marca. Además, SEAT ofrece ahora en opción hasta 10 años de garantía en toda su gama.
Entre el completo equipamiento de serie que incluye la versión ‘FR Special Edition’, caben destacar los siguientes elementos:
En cuanto a dinamismo, destaca por el selector de modos de conducción SEAT Drive Profile, dirección progresiva, bloqueo electrónico del diferencial (XDS), o las llantas de aleación de 18’’.
En términos de diseño, los paragolpes específicos FR, los pasos de rueda, spoiler y splitter en el color de la carrocería, la tapicería en tejido Dinámica® negro, el volante multifunción en piel y los pedales en aluminio.
También, a nivel de confort destacan el asistente de aparcamiento automático, la cámara de visión 360º, el portón trasero eléctrico con función manos libres ‘Pedal Virtual’ y el sistema de apertura y arranque sin llave Kessy.
La seguridad es primordial para SEAT, y este acabado aporta de serie faros delanteros y traseros Full LED; asistente de mantenimiento dentro del carril (Lane Assist), asistente de frenada automática de emergencia (Front Assist), asistente de luces automáticas (cortas/largas), reconocimiento de señales de tráfico, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior al salir del aparcamiento marcha atrás, y asistente de pre-colisión.
Asimismo, la conectividad del SEAT Ateca incluye de serie en esta versión el sistema de navegación con pantalla de info-entretenimiento de 9,2’’, el cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 10,25’’ personalizable, sistema inalámbrico Full Link (con Android Auto y Apple CarPlay), el cargador inalámbrico para el dispositivo móvil, y el sistema SEAT Connect, capaz de realizar funciones del vehículo en remoto desde la App My SEAT.
Esta versión ‘FR Special Edition’ con motor 1.5 TSI 115 CV también permite añadir más equipamiento opcional libre, y elegir entre cinco colores y dos llantas de aleación opcionales de 46 cm (18’’).
SEAT Ateca, el SUV de referencia, desde 160 euros al mes
El SUV compacto de la compañía española está disponible con motores de gasolina de 115 y 150 CV —el motor más potente se puede elegir con cajas de cambio manual o automático DSG—, y diésel de 150 CV DSG.
El SEAT Ateca de acceso, con el motor 1.0 TSI de 115 CV y acabado Style Special Edition, está disponible además desde 160 euros al mes con SEAT Flex —cuota calculada para 36 meses, 10.000 km al año y una aportación inicial de 6.650 euros—. Esta fórmula de financiación destaca por ofrecer el vehículo siempre en propiedad del cliente, quien podrá elegir si quiere aportar o no una entrada inicial, y elegir la cuota mensual, los kilómetros anuales a realizar, y la duración del contrato. Una vez finalizado, decidirá qué quiere hacer con el coche: devolverlo, cambiarlo por otro, o quedárselo abonando una cuota final.
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